A SCOMPARSA

Kit Motore Posteriore BDC e gravel

Motore al mozzo posteriore 36v per BDC, gravel, citybike  e MTB per cerchi da 20/24/28/32/36 raggi.

Informaci sulla tipologia di bicicletta che vorresti rendere elettrica, se ruota posteriore a sgancio rapido o perno passante.

NOVITA’ Ottobre 2024, l’uscita del nuovo motore posteriore con perno passante; ecco i nuovi vantaggi:

1. Il motore passante basato sul design S110 può essere utilizzato nella maggior parte dei telai 142*12, con i vantaggi di leggerezza, dimensioni ridotte, assenza di rumore e cablaggio ridotto.

2. L’efficienza di lavoro è pari all’89%, il che riduce efficacemente la perdita di calore e aumenta l’autonomia di crociera.

3. La potenza massima può raggiungere i 500 W e la coppia supera i 35 Nm, il che lo rende facile da usare in fuoristrada e in salita.

4. Silenzioso.

5. Supporta la comunicazione Bluetooth opzionale, nessun cavo, controllo wireless

 

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